在運輸過程中，螺桿和鍍鋅層經(jīng)常出現(xiàn)白色、黑色和黑色的現(xiàn)象，主要是鍍鋅層和腐蝕介質(zhì)以及大氣中的水、氧、二氧化碳暴露造成的腐蝕。

為了防止這種現(xiàn)象的發(fā)生，我們可以在螺桿加工前盡量使用良好的材料表面狀態(tài)。由于鍍鋅工藝的原因，有缺陷的螺紋表面容易被酸、堿、鹽等腐蝕性介質(zhì)穿透，難以清洗和腐蝕。

合理選擇包裝材料，避免使用非鋅塑料制品。包裝材料，如鍍鋅鐵皮金屬板，是最好的，并且可以放在箱內(nèi)放適量的濕度干燥劑，以降低相對濕度的相容性，防止有害氣體對倉庫的侵蝕。所謂螺絲螺母金屬表面處理市場長鋅（納斯達(dá)克股票代碼：Rusty）。

為防止非標(biāo)螺釘脫脂，對非標(biāo)螺釘進(jìn)行脫脂，并在防銹劑和防銹劑的防銹螺釘和螺母上游動，或用鋅和鉻化合物在金屬表面形成保護(hù)膜。噴霧成型，干燥，冷卻。然后這個過程重復(fù)一次，得到的信息大約是5？8、銀灰色，根據(jù)顯示器制造商提供的信息厚度。良好的防銹蝕性。

磷酸鹽處理是一種含有金屬對金屬表面形成磷酸鹽保護(hù)膜的磷酸鹽化學(xué)處理方法，磷酸鹽處理溶液不溶于水，且具有優(yōu)良的磷酸鹽膜密性，其主要用途是在底層涂上冷吸附潤滑劑金屬層。由于磷酸鹽涂層是由一系列大小不同的鋅、錳、磷酸氫和磷酸鐵晶體組成，它是多孔的，比表面積大，具有良好的吸附性，吸附涂層或大量的潤滑劑，所以它常被用作底層涂層，或冷沖壓以減少摩擦和鋼材、冷拉。牽引鋼絲潤滑層。

將被氧化的鋼件浸在含有氧化劑的堿處理溶液中，如氫氧化鉀或硝酸氫氧化鈉溶液，并使其沸點保持在140℃左右，或浸有硝酸、氫氧化鈉和硝酸鹽的鋼件的熔鹽。去除表層是令人愉快的。眼睛與黑色氧化鐵膜組成的氧化亞鐵和氧化鐵可以獲得，然后在水中突然冷卻。升高鐵金屬的腐蝕